L'Escadron Départemental de Sécurité Routière regroupe des unités de gendarmerie motocyclistes dans un même département. Elles ont pour mission essentielle de lutter contre l'insécurité routière. 90 EDSR sont répartis sur le territoire français (dont 4 outre-mer).

L'EDSR est composé d'un groupe de commandement placé sous les ordres d'un officier de gendarmerie et d'unités spécialisées aux compétences adaptées aux caractéristiques du réseau routier couvert :

- des brigades motorisées.

- des pelotons d'autoroute et des pelotons motorisés.

 

Nos missions

 

 

 

 

 

 

Les brigades motorisées (Bmo) assurent leurs missions sur le réseau routier du département dont la responsabilité est confiée à la gendarmerie. Elles ont vocation à exercer leur activité en priorité sur les axes les plus importants ainsi que sur le réseau secondaire. Leurs modalités d'intervention sont variées : surveillance du trafic, police de la circulation et des transports, escortes et pilotages, éducation des jeunes, information des usagers de la route, etc.

Les pelotons d'autoroute (PA) sont des unités prioritairement dédiées à l'exécution des missions de police sur les axes autoroutiers. Leur compétence territoriale peut s'étendre sur le ruban autoroutier qu'ils surveillent, au-delà des limites de leur département mais aussi sur le réseau secondaire. Leurs moyens sont adaptés de façon à disposer d'une capacité permanente d'intervention en toute sécurité sur l'autoroute.

Les équipes rapides d'intervention (ERI) constituées de militaires ayant été formés au pilotage sur voiture et disposant d'un véhicule rapide d'intervention (VRI) complètent et renforcent l'action des PA ou PMo auxquels elles sont intégrées.

Les pelotons motorisés (Pmo) œuvrent sur un réseau autoroutier dédié mais également sur le réseau secondaire.

Outre les motocyclettes et les VRI qui les distinguent des autres unités de la gendarmerie départementale, les unités spécialisées disposent également de moyens adaptés à la nature de leurs missions :

- véhicules banalisés (voitures ou motocyclettes) pour se fondre dans la circulation et déceler des infractions les plus graves ;

- cinémomètres à visée dans l'axe ;

- véhicules du contrôle automatisé de la vitesse (avec radar embarquable et débarquable) ;

- éthylotests électroniques et éthylomètres embarqués pour lutter contre l'alcool au volant.

Le groupe de commandement est implanté au chef lieu du département.

L'officier placé à sa tête a pour rôle la direction et la coordination des unités subordonnées tout en étant le conseiller technique du commandant de groupement de gendarmerie départementale en matière de circulation et sécurité routières, mais aussi de contrôle des flux ou d'escortes.

L'amicale de l' EDSR

Créée en octobre 2016, l'amicale constituée d'une quarantaine de membres, est la charnière entre la Préfecture et l' EDSR.

Par son travail, elle coordonne et supervise toutes les actions de sécurité routière dont elle porte le proget, en assure le paiement grâce au budget PDARS mais aussi avec l'appui d'un généreux mécène, et d'une bienfaitrice graphiste.

Ses adhérents participent aussi et autant que faire se peut aux différentes opérations.

Amicale EDSR07 - Caserne Rampon - Rue du champ de Mars - 07000 PRIVAS

amicale.edsr07@gmail.com

  • http://www.securite-routiere.gouv.fr
  • Google+ Icône sociale
  • Facebook Social Icône